Od dzisiaj na stronie naszego klubu pojawiły się istotne zmiany. W pewnym sensie można powiedzieć, że strona powstała od nowa, ponieważ do jej działania został użyty system zarządzania treścią. Zmiany te spowodowane są w pierwszej kolejności wymogami bezpieczeństwa. Stary system od dłuższego czasu nie posiadał już wsparcia ani dostępnych poprawek zabezpieczeń, podobnie jak i użyte do budowy strony komponenty firm trzecich.
W naszym klubie możesz zapoznać się z budowa transpondera SART-II firmy Sailor. Nasz egzemplarz został wycofany z eksploatacji z uwagi na upływ jego terminu gwarancji - ale jest kompletny, więc można bez trudu zapoznać się z jego budową wewnętrzną.
Transponder radarowy SART (Search And Rescue Transponder) powstał w wyniku odpowiedzi na zapotrzebowanie na system lokalizacji rozbitków na morzu oraz naprowadzania jednostek biorących udział w akcji poszukiwawczo - ratowniczej za pomocą istniejących systemów radarowych, używanych w celach nawigacyjnych na pokładach statków, oraz instalowanych na pokładach samolotów SAR. Podczas konstruowania systemu naprowadzania brano pod uwagę następujące założenia:
Musimy się pochwalić nagrodą, za uzyskanie pierwszego miejsca w zawodach SPDX RTTY 2016, w kategorii Multi Operator, którą dziś nam wręczono.
Dziękujemy Wszystkim, którzy przyczynili się do naszego sukcesu.
Postanowiliśmy kontynuować nasze prace badawcze w zakresie badania warunków propagacyjnych w rejonie półwyspu helskiego. W roku 2016 jako obiekt badań wytypowaliśmy Latarnię Morską w Rozewiu. Po uzyskaniu stosownej zgody Urzędu Morskiego i poczynieniu uzgodnień z załogą Latarni w dniu 13 sierpnia 2016 rozpoczęliśmy naszą koleją przygodę.
Odwiedza nas 8 gości oraz 0 użytkowników.
